【视频】一起来看看托普康儿，交通局如何回应神岗大桥修建缓慢、鳌头客运站管护不到位、公交站点废置等问题……-从化广播电视台

第七十二期：《沟通无界 共建和谐——加强政风行风建设 实现从化交通新跨越》
录制时间：2018年11月29日（星期四） 下午15：00
录制地点：从化广播电视台三楼演播室
主持人： 徐彩琼
现场嘉宾：区交通局党组书记、局长张志坚

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沟通无界 共建和谐
——加强政风行风建设 实现从化交通新跨越 观众朋友，大家好，欢迎收看《沟通无界 共建和谐》政风行风热线节目，经济发展，交通先行，交通事业是经济社会发展的重要支撑和强力保障，今期节目我们把关注的目光投向区交通局，一起来了解我区的交通工作的发展情况。欢迎今期的节目嘉宾，区交通局党组书记、局长张志坚先生。

主持人:其实每个人都离不开衣食住行，行是我们的基本生活需要，在此我们通过一条短片了解近年来我区交通事业发展情况，我们一起来看看。

交通是城市繁荣的灵魂，路通财通。近年来，从化区交通局紧紧围绕建设“外联内畅的立体化交通路网”的宗旨，加快构筑立体化交通网络体系，全力融入广州市中心半小时生活圈。
如今，从化村村通公路，镇镇通高速，全区公路通车总里程2800多公里，建成了轨道交通1条、高快速路9条、国省道7条、县道9条、村道339条，交通运输服务体系进一步完善，改善了广大人民群众出行环境，有效地助力从化经济迅速发展。
北三环高速、355省道旺城至明珠段路面整治工程、286县道街人线民乐至人和段公路扩宽工程等重点工程顺利完工，从化至黄埔高速、汕湛高速惠清段、佛清从高速、118省道太平大道建设工程等项目正有序推进。区交通局坚持“日常养护、重点养护、预防养护”的养护模式，抓好各级公路的管护工作。今年上半年，国道、省道、县道以及乡道的平均优良路率分别达到92%、89%、87%和84%。狠抓监管服务工作，交通运输环境进一步优化。严格执行落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极履行安全生产监管职责。抓好“两客一危”运输企业、在建工程等重要领域及国庆等重点时段的安全生产管理，确保交通运输行业安全、生产形势稳定。
走进新时代，从化交通全面加强城乡公共交通一体化建设力度，优化城区公交网络，重点做好纯电动公交推广、城区公共自行车系统建设等工作，为加快实施乡村振兴战略，建设从化幸福美丽生态之城，继续努力前行！
主持人:通过这条宣传短片我们可以大致了解近年来我区的交通事业发展情况，建设“外联内畅的立体化交通网络”是区交通局长期的工作目标，张局长，在外联路网方面，我区在建和将建的有哪些高速公路和外界连接？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:我们的外联路网通过这几年的规划建设，已经基本布局完成，现在建成的高速公路有152公里左右，计划建设的高速公路仙剑御香录，有现在正在建设的汕湛高速、有即将扩建的街北高速，有大家期盼的北部快线以及佛清从高速以及广连高速，将这些高速建成之后食人巨蚊，将形成以从化为核心的四通八达的交通网络格局，我们从化市民到周边城市将非常便捷。

主持人:除了这些高速路网的规划建设之外，未来的地铁、铁路规划是怎么样的呢？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:今年我们从化交通也迎来了大喜事，就是地铁14号线一期即将在12月28日通车，轨道交通以地铁先行一步，我们的未来交通规划正在与各部门一起构思谋划未来的轨道路网，争取从化火车站落户，或者是未来的城际轨道以及未来的高铁，希望在上级部门的支持下，争取落户从化，届时我们的立体交通将会变得更加便捷，我们城市和社会发展将会更加快速。


主持人:地铁开通后，我们未来会设置哪些与地铁接驳的公共交通设施呢？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:地铁14号线是12月28号正式开通，我们交通部门一直都在围绕从化五个地铁站点考虑与公交站点的接驳问题，现在线路规划已经基本定了，政府也批复了，我们的公交车辆也已经购置完成了，在下个月(12月）的中旬，我们可以在地铁开通之前，将五个地铁站点周边的公交站点设置以及路线规划全面实施，那时候市民通过公交车到地铁站，可以通过地铁达到全城通达的目标蓝血人种。
主持人:从化通地铁即将变成现实，未来我们从化人民无论是去（广州）市区、火车站、机场都变得更加便捷。外联路网的话题我们在这暂告一段落,接下来说说内畅路网,交通基础设施的建设对群众交通出行影响非常大, 尤其是一些路桥工程。 但是,我区有一座大桥还在改造重建中，持续比较长的时间，它就是神岗大桥了玻尿酸价格是多少,一起看看记者的暗访情况。

短片一 神岗大桥修建缓慢 影响市民正常出行
解说：近日我们栏目组暗访时，有村民反映，神岗大桥重建已经有几年时间了，但是迟迟没有修建好，严重影响了当地几条村的村民正常出行。
记者：对你们做生意有影响吗？
市民：肯定有影响，影响很大。他们最好快一点修好这条桥天蛛地灭。
记者：你是哪里人？
市民：我是木棉村的。这条桥对河西的村民影响很大。那边也很大意见，这边也很大意见。总之，我在这边做生意的就很大意见。这条桥好像已经修建了四、五年了。
记者：有了，有了。
村民：这条桥拆了也拆了两年。不要说要修建，拆这条桥都拆了两三年。如果这条桥不通，神岗这里好像一个死城一样。本来对面有公交车过来的，（现在）要停到对面。
记者：过不了。
村民：是的穆乐恩。
解说：记者暗访发现，神岗大桥经过四、五年的拆建一直没有修建完毕，进度缓慢，村民说出了他看见的情况达人贷。
记者：实际上这条桥有人开工吗？
村民：很少。
记者：什么？
村民：其实很少人在开工。
记者：平时这条桥多不多车通过。
村民：很多的。
记者：很多的？
村民：这里有几条村那么多，一直通到棋杆那边。
记者：就是很多人进出了。
村民：是的，很多人进出。这条是主干路来的。
记者：是的。主干路的话，为什么这条桥建了那么久？
村民：平时只有两三个人在开工，拖时间。他就不会停工的，一直开工，但只是几个人在做。

主持人: 在片中看到，这座桥就是神岗大桥，修建的时间非常长，神岗大桥是连接流溪河东面神岗墟和西面木棉等村的一座大桥，更是贯通县道神棋公路的重要交通枢纽，对神棋公路的沿线居民的出行影响非常大。张局长，这座大桥什么时候开始重建改造的？

从化区交通局党组书记、局长张志坚:神岗大桥建设的确正如短片反映的问题那样比较缓慢，我们交通部门在2016年发现神岗大桥属于危桥，当时政府批复决定拆除重建，2016年拆除之前，本来要加快推进的，后来遇到环保前期手续问题，那片水域属于光倒刺鲃（鱼名），我们俗称为“娟鱼”的国家自然保护区的范围，在建桥过程中我们未能及时办好手续，这个手续需要到国家农业部报批，这个保护区的报批比较严格，造成前期环保手续在推进过程中断断续续，在此真的要跟周边居民说一声抱歉，的确是我们跟踪服务不好的一种表现，也是作风不实的一种表现，现在前期手续已经基本办下来了，目前正加快推进，目前神岗大桥工程量已达到46%，我们近期将克服施工的客观困难，争取在明年10月之前将这个大桥建成通车。
主持人:希望在我们交通部门的努力女歧，神岗大桥能够早日通车，让我们周边的居民生活和事业上得到更大的发展。下面换换话题，谈谈公共交通的问题，记者近日暗访鳌头客运站，发现了一些令人意想不到的问题，我们一起看看。

短片二 鳌头客运站管护不到位
解说：近日，有市民向我们栏目组反映，鳌头客运站已经建好投入使用多年了入侵隐私，但是一直没有管理和维护好，存在不少问题。栏目组记者实地去了解过。
在客运站入口和出口的两个保安亭都是没人在岗上班的，记者前往暗访拍摄一个多小时，自始至终没有看见人在岗上班。在公交车检测维修车间，发现电动摩托车违规充电现象，存在很大安全隐患。
客运站存在“脏、乱、差”问题，四周杂草丛生，厕所看上去很久没有人搞卫生了，到处是烟头和卫生纸，大便随处可见。没有一间厕所门是完好的，其中有一间堆满杂物，乘客根本无法上厕所。站内垃圾桶的垃圾没有得到及时的清理。
记者：那些厕所很臭，门都烂了，没人修理。
客运站司机：是啊，有时隔两三天才搞一次卫生。
市民：这条楼梯很肮脏，我们想过来玩一下都不方便。你上去看一下，这里很脏的。
记者：在上边吗？
市民：是的，就是这条楼梯啊。
记者：为什么锁住呢？
市民：没有锁住，我说是这条楼梯上的梯级很脏。
记者：上边很脏是吧？
市民：有那些烟头啊，还有小孩子吃东西后扔的纸盒。以前就有人搞卫生的，现在没有了。
记者：也就是以前是有人搞卫生的。
市民：是的，以前几个月就有，下半年就没有了。
记者：你对这个客运站有什么意见吗？
市民：洗手间的指引不明确。我想去找厕所，现在还找不到。
记者：在那边有啊。
市民：厕所的门给锁上了。你去看一下。
记者：没上锁的我看过，但是就很脏。
市民：厕所已经锁了。
记者：厕所锁了吗？
市民：是的。他们四点多钟就上锁了。
解说：在客运站有两条走廊的地砖全部都松动的，人在上面走都感觉到有晃动，发出吱吱的响声殷光栋，其中有部分地砖已经爆裂破碎。
记者：我想问一下你，那些地砖已经破裂了，这里没人管理吗？
客运站司机：这个问题我们也没有办法，我们的司机休息室都没人理。司机休息室我都想有人修理一下。
记者：那条走廊的地砖全部都翘起来了，走路都听到（松动的）响声的。
客运站司机：是的。
记者：这里没人管的吗？
客运站司机：现在还没有看见有人修理。
主持人:在暗访片中我们见到一位乘客到了客运站发现连厕所都找不到，这让人比较费解，因为鳌头客运站投资三千多万元，2015年春节开始运营，应该为我们的乘客提供比较便捷舒适的乘车环境，至今仍然存在暗访片中反映的问题，张局，区交通局掌握这样的情况吗？

从化区交通局党组书记、局长张志坚:这个情况我也第一次知道，因为鳌头客运站是当时鳌头镇公共配套项目，由原来的萝岗区捐建的项目，项目建成之后我们区交通局进行管理，由于现在客运市场的变化， 2018月1月1号交给镇作为公共配套设施进行建设管理，刚刚看到的这种情况，下一步我们会同鳌头镇一起研究，怎么样将公配设施保障基本功能，现在只能作为一个公交车站，因为长途客运站的功能还没有凸显，刚刚反映的情况我觉得我们的工作还没有做到位，下来我们跟鳌头镇商量下一步的整改计划。
主持人:鳌头是我区人口最多的一个镇，希望区交通局和鳌头镇克服困难，认真进行整改。希望我们区交通局和鳌头客运站不负众望，克服各种困难，一定要让站容站貌、服务水平上焕然一新，发挥其应有的作用。好了，我们的节目在录制的同时，也在大洋网进行同步的图文直播，下面把节目时间交给我们的网络主持王翠微，看看网友有什么意见和建议。

网络主持人:这里是图文同步直播的大洋网，我们的网友也十分关注我区的交通运输发展情况，在留言区纷纷留言，我们首先看看网友何先生发表的问题，他说公交站点的名字能够反映一个地方的文化内涵，更是关系市民是否方便使用的事情，据自己留意观察，我区公交站取名出现一下几种问题，1、站名太长，取名追求面面俱到，如“广州工程技术职业学院”、“法院检察院”。2、取名没有考虑稳定性，知名度不高，如“河东交通局”，附近就是龙井新村，为何不叫“龙井新村”？3、站名容易混淆，如“雅居乐路口站”和“雅居乐站”，两个站名非常接近，另外，我区个别交通路牌也出现错别字，误导群众，如鳌头水西村路牌，“水西”的“西”字里面加多一横，写成“酉”，又如省道256线从樟公路鹊塱村路口的“派潭”的“潭”，偏旁本应是三点水的，却写成了言字旁，请问张局长怎样看待这个问题?
从化区交通局党组书记、局长张志坚:刚才网友讲的公交站名的问题枞阳天气预报，我个人也觉得需要全面排查，下一步我们会跟进，网友提出的意见很好，很中肯，至于路牌问题，现在暂且不追究路牌的业主是谁，下一步我们针对路牌问题，对于这件事我们会跟踪下去，核查清楚，找出路牌业主，如果是我们的，我们落实整改，的确这是作风不严不实的最具体表现。


网络主持人:谢谢张局，我们看看另外一位网友张小姐留言说，目前从化的公交晚上很早就收车，年底地铁开通后，地铁运营时间到晚上11时左右，未来如何做好公交和地铁客运接驳？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:从化即将迎来地铁，地铁的最后班次我们要进行研究，我们的公交必须要按照地铁最后一班的时间点来布局开通，确保在地铁运营期间，我们公交接得上，疏散得出，

网络主持人:接着看看网友黄先生留言，公路两旁的一些树木长得枝繁叶茂，起到绿化、美化环境的作用，但是也产生了一些副作用，但是也产生一些副作用，不少交通标志牌被茂密的树叶遮挡了，令不少外地司机无法看见而走错方向，这种情况以省道、村道较为突出。请问交通局怎样协调处理好这个问题？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:这些问题反映了这我们平时的养护还不够到位，没有发现这些问题，没有及时进行处理，这些是日常的管养工作，下一步针对网友反映的问题，我们要从工作作风抓起，在日常的养护当中，密切注意，按照我们的养护规程，要做好相关的工作，及时将遮挡路牌的障碍物清除。
主持人:我们的网络问题环节结束后，我们再换一个话题，聊一聊公交车站点弃用后的后续管理问题，一起看看暗访片。
短片三 公交站点废置后长时间不拆除
解说：近日，有市民向我们栏目组反映，在民乐有一个叫玲洲的公交站点已经废置停用多年了。公交站点四周杂草丛生，部分杂草有一米多高，公交站点的挡雨棚破烂生锈，有关部门没有及时拆除，存在一定的安全隐患。
记者：我想问一下你那个公交站不用了吗？
市民：这个公交站？
记者：是啊。
市民：是不用的。
记者：什么时候开始不用的？看见生锈了，是不是丢空很久了？
市民：都有几年了，那里又不重新建过一个公交亭。
记者：丢空了几年了吧。
市民：都有几年了。现在都是叫做玲洲公交站。
记者：实际上这里还有公交站吗？有公交车在这里停吗？
市民：有的，就停在这里桥底。
记者：哦，但是站牌就这样，全部烂了。
市民：是的，没人管理。已经有很多年了，有三、四年了。
记者：你看那里全都烂了。
市民：当然烂啦，没人管理。如果一直是这样就不好了，很难看的。如果重新建过就好了。还有一些人提意见了，有司机说最好就在这里建一间厕所，因为他们要在这里停车，他们经常在草丛里小便。
主持人:看完这条短片之后，我觉得最大问题不是公交站附近杂草丛生，而是那个铁棚破烂生锈，如果刮大风、下大雨，行人路过时被砸中的话，后果不堪设想。在这里想问问张局，对废弃的公交站点如何进行管理铁幕1925？

从化区交通局党组书记、局长张志坚:对于这类历史遗留问题，其实我们交通部门已经注意到了，孔垂燊不仅仅这条村，其他的线路依然存在这样的问题，我们已经向政府申请资金，统一进行拆除，只不过现在手续还没有完成。我们将计划将农村的公交站亭纳入道路养护系统进行日常养护，避免出现短片中村民所讲的见了没有管护的情况不能建了没有管养，造成了一些安全隐患，这件事我们已经有计划去做了。
主持人:接下来我们再换一个话题，聊一聊交通配套设施的管理情况，我们一起看看暗访片梅老坎。
短片四 路灯“失明” 市民出行难
解说：近日，有市民向我们栏目组反映，在县道街人线明珠工业园鳌头龙星片区路段的路灯存在不亮的情况，对市民的出行有影响，存在着一定的交通和治安隐患略阳吧。
记者：我想问一下你这条路的路灯晚上亮不亮的。
市民：晚上不亮的。
记者：晚上就不亮？
市民：往下面那一段路就亮，这一段就不亮，已经很久了。
记者：往下面一段过去都不亮？
市民：是的，这一段不亮的。
记者：路灯不亮的情况长期是这样吗？
市民：六、七月刚刚建好的时候亮了几天之后，至今就不亮啦。我们去民乐读书的小孩子傍晚六点多钟放学回家，六点半天都就黑了，真是的，这些路灯不亮真的不好。
记者：很危险啊。
市民：早上也是一样。因为农村的小朋友早上和晚上要上学放学，现在冬天来了宰相小甘罗，很快就天黑了，早上很迟天才亮。
市民：它（路灯）不是一盏不亮，它是一排都不亮。附近的工厂投诉，有人在小卖部喝醉酒就会拦着那些女孩子，她们凌晨0点下班，要叫老板出来送她们，意思就是怕出事。

区地方公路管理站站长巢阳灿:主持人好，大家好，我是地方公路管理站的负责人，暗访片刚刚提到的街人线扩宽工程路灯不亮的问题，情况确实存在，街人线扩宽工程去年12月完工交付使用，至今发生了2次路灯电缆电线被盗事件，导致路灯不亮，我们（今年）国庆后约谈了施工单位负责人，要求尽快的维修和维护好路灯，恢复照明，他们目前已经订购了设备和电缆电线，我们计划在12月份马上组织进行维修，恢复照明，同步进行项目验收，通过验收后，我们将按照区委区政府的要求，移交明珠管委会进行管养，谢谢。
主持人:说完这个话题后，我们听听现场观众的意见，今天节目来了两位区人大代表，相信他们是带着问题需要咨询张局的，这时看看哪一位人大代表来提问？区人大代表陆敬强:张局你好，主持人好，我参加这个上线节目之前，我们也向鳌头片的人大代表和一些群众了解，我们西片关于交通和其他方面的问题，这段时间我们发现，交通局和交警花了很大的力气，在龙潭治超点每天查超载，应该说成效显著。我们治超查得比较严之后，部分超载车辆绕行，绕行主要是两条路线，一是在龙潭红绿灯处，绕道松园、帝田、大岭出来，避开治超点，另一个绕道民乐那边，走官庄那里的桥经过，我想问问交通部门，有没有了解到这些情况，下一阶段针对这些情况采取什么样的措施？ 从化区交通局党组书记、局长张志坚:谢谢区人大代表提出的问题，这也是我们当前交通管理的热点。我们也注意到这种情况。下一步我们除了加大路面的执法力度之外，在治超办还将协调相关的镇、村一起联防联治，一起举报、一起打击这类的非法行为。区人大代表廖逊初:你好张局，我想提一个问题，村道会不会显得太窄了呢？原来是5米的，可否进行整体扩宽呢？ 从化区交通局党组书记、局长张志坚:刚才这位代表提出，是否将原来的标准扩宽，现在正在开展四好农村路建设，如有需要，各镇街根据各个村的需求提出，进行立项，如果能提供施工走廊的，我相信我们争取上级资金分年度解决。
主持人:多谢两位人大代表对我们节目的积极参与，也感谢张局的解答。因为违法超限超载被称为公路第一杀手，本月（11月）11日上午，在105国道温泉风景区出入口红绿灯处发生大货车撞击小轿车造成一死一伤的交通事故，事后警方查明那辆大货车涉及超载以及闯红灯。我们栏目组记者近日在鳌头采访时发现，受经济利益驱动，不少载重大货车多拉快跑，在106国道龙潭治超站路段趁着夜色绕路、开快车，相当危险，请问张局，交通局下阶段将如何加大治超力度？

从化区交通局党组书记、局长张志坚:下一步的治超工作，我觉得第一、要从源头抓起，我们已经向广州市治超办报告了，通过广州治超办协调周边的地级市治超办，一起将货物源头管住，第二我们要依靠在106、105国道设置的两个固定治超站，将这两个治超站建成后，我们将采取24小时的运作，在两条主干道切断（超限超载的）链条，使超限超载的车辆在国道无处遁形。第三是刚才也说了，跟属地镇村联防联治，防止这些超载大货车逃避国道执法力量的监管，一起努力，共同建设群防群治的网络，严厉打击超限超载的违法行为。
主持人:谢谢张局，希望交通局和交通治理部门对超限超载行为严抓不懈，确保我们公路和人身交通安全。好了，现在我们节目到了尾声，在节目最后，请问张局，你对这次做客政风行风节目有什么感想？
从化区交通局党组书记、局长张志坚:通过这次的上线活动，我们受到深刻的教育，刚刚说到的相关问题，我们的管理的确有慢作为，有做事不认真的情况存在，所以通过上线，我觉得让我们的交通系统干部职工得到了一次思想上的全面教育。第二，刚才所讲的问题我们照单全收海陆丰虎狮，无论是涉及哪一个部门，我们交通局作为牵头部门将这些问题接回去，逐项罗列出来，形成整改方案，安排专门的人员负责跟踪，做到件件有落实，事事有回音。我们希望拓宽渠道，希望大家以后可以通过我们的官方网站12345热线以及对我们来信来访，对我们的交通工作提出宝贵的批评意见，让我们共同为营造舒适、便捷、安全、群众满意的交通运输环境而努力，服务好我们的从化市民。
随着从化地铁的开通，我们真正进入“地铁时代”了，交通的发展迎来新的跨越，展望未来，相信我们交通局上下一心，攻坚克难，不断开创我区交通事业发展新局面。好了，我们热线节目到这里就结束了，再次感谢张志坚局长作客我们的节目，同时感谢现场观众和电视机前的观众朋友对节目的支持。《沟通无界 共建和谐》，我们下期再见。
温馨提示：本期节目将于12月6日（星期四）晚上20点，在从化资讯频道和广东公共频道播出，敬请各位观众留意收看。
从化区广播电视台
网络编辑：利文婷
编审：罗素玲


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