李冠廷中国民航大学空管学院研究生导师公开信息-CAUC空管研究生会

李冠廷中国民航大学空管学院研究生导师公开信息-CAUC空管研究生会

李冠廷王超 教授
姓名:王超
职称:教授
工作单位(院系):空管学院空管信息与仿真技术系
电子邮箱:
wangch6972@163.com
|笃学精博|严谨创新|
主要研究方向
1.空中交通大数据应用技术,主要包括空中交通流的非线性动力特性理论、空中交通轨迹聚类及应用,空中交通降噪减排的测度及新技术;
2.空中交通系统的仿真及优化,机场运行控制及优化,航空公司运行控制及优化和空中交通运行控制及优化。
目前主持的课题包括:区域管制中心运行数据挖掘与分析、民用大型机场降噪减排策略研究及空域运行仿真建模等。
【科研成果】
2018年
(1) 王超,朱明,赵元棣.基于改进加权一阶局域法的空中交通流量预测模型[J].西南交通大学学报, 2018, 53(01):206-213.
2017年
(2) 王超,郑旭芳,王蕾.交汇航路空中交通流的非线性特征研究[J].西南交通大学学报,2017,52(01):171-178.
2016年
(3) 王超,于超博,王敏.基于注意力分配的管制员调配飞行冲突认知过程研究[J]. 安全与环境学报,2016,16(04):205-209.
2014年
(4) 王超,金丽娜.基于贝叶斯网络的进场航班排序队列稳定性研究[J].系统工程理论与实践, 2014, 34(01):262-267.
(5)王超,韩邦村,王飞.基于轨迹谱聚类的终端区盛行交通流识别方法[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(03):546-552.
(6)王超.飞行程序运行评估的理论方法研究[M].航空工业出版社,2014.
2013年
(7) 王超,王飞.离场航迹降噪优化设计的多目标智能方法[J].西南交通大学学报, 2013, 48(01):147-153.
(8)王超,徐肖豪,王飞.基于航迹聚类的终端区进场程序管制适用性分析[J].南京航空航天大学学报,2013,45(01):130-139.
2011年
(9) 王超,杨乐.空域扇区流量与拥塞预测的概率方法[J].西南交通大学学报,2011,46(01):162-166.
2009年
(10) 王超,郭九霞,沈志鹏.基于基本飞行模型的4D航迹预测方法[J].西南交通大学学报, 2009, 44(02):295-300.
CAUC空管研究生会
微信号 : CAUCkgyh
编辑:韩孝兰

2019-03-27 | 热度 281℃ 全部文章 | Tags: