李冠廷中国新型防雷车,经受30千克TNT炸药都没问题-军武酷

李冠廷中国新型防雷车,经受30千克TNT炸药都没问题-军武酷

李冠廷
如今,反恐是一个全球都重视的问题,而随着当下反恐形式的严峻,加强对恐怖袭击的预防以及保护成了一个极为重要的目标,恐怖袭击遍布全球很多地区,特别是在欧洲和非洲,恐怖势力极为猖獗,目前中东IS恐怖组织还没有完全根除,形势也是很严峻。在恐怖袭击中,最让人没法进行有效防范的就是路边的炸弹袭击了。因此,路边炸弹袭击是一个急需处理的方面。

据统计,在伊拉克和阿富汗战争期间,美军有超过三成的人员阵亡都是因为路边炸弹袭击,这也可以看出,这样方式的袭击所带来的威力和致命性。路边炸弹袭击,顾名思义,就是在路边进行炸弹的掩埋,使之造成巨大的伤害。

一般来说,恐怖分子会选择极为重要或是必然经过的道路,进行炸药的掩埋,所用到的炸弹炸药也不是玩玩的,威力巨大,有时候甚至是烈性TNT,只要有车辆或新人经过,基本上都难逃一劫,轻则受伤,重则直接毙命。打个比方,像美国M1A2主战坦克,扛压扛炸能力还不错吧,这样的装甲车都有过炮塔被炸飞的经历,别说是普通的车辆了。

正是针对这样的情况,近几年我国就在军火武器上特别考虑到这一点,特别是防雷车,更是花了足够的心思,在防雷车领域,中国也是有着很强悍的技术,中国的防雷车,质量可是很过硬的。就在今年5月31日,非洲某国进行了一次武装行动,在这次武装行动中,一辆防雷车就承受了一次突发性的爆炸,当时,差不多有30kg TNT当量的爆炸装置,使得车辆翻转了180度,最后防雷车的前桥、前轮胎等都被炸飞,但车内6名士兵却一点事也没有,而这辆铁甲装备正好就是made in China。这件事情之后,当时所见的人都称赞中国防雷车质量好。

其实吧,早在这次武装行动之前,我国就已经进行了很多相关的试验,对防雷车进行了质量性能等的保障性测试。当时是将8公斤TNT当量的地雷埋在了汽车底盘下部,16公斤TNT当量的地雷埋在车轮下方。测试结果显示,防雷车车体完好,而安装在车内有用来代替车内驾驶员的人体模拟装置,该人体模拟装置在爆炸之后,其各传感器测试结果都满足安全指标的要求。

正是因为中国防雷车防弹车等一系列产品具有较好的实战效果,所以也受到了不少国外客户的喜爱和青睐,毕竟技术过硬,好货自然客户闻声而来。在《中国工业报》的报道中说道,内蒙古一机集团研制生产的4x4防雷车得到海湾某国172台订单。

目前,4×4特种车已经形成了一个独特的体系,具备着独立自主知识产权,且保持着军民结合型的特点,在总体技术、车体结构、高机动性、高可靠性、爆炸分级测试等方面都有着较好的成果,也是国内相关领域中的领先者。4×4特种车的车辆具有防护高、重心低、稳定性好等的特点,并且,逐渐形成了车族化、系列化发展,这也是得益于内蒙古一机集团所具备独特的技术优势。

不得不提到的是,这海湾某国选择购买中国的4×4特种车,这本身就证明了中国防雷车防弹车的过硬性能。中东和西亚地区都有着大量美国进行“反恐战争”所留下来的防雷车,而这些车,几乎都免费送给阿富汗、伊拉克等国家,其中很多也被进行了廉价的出售,讲道理这个海湾某国应该会选择购买这些车辆,却舍近求远,选择了中国的4×4特种车,这也就说明,中国新型防雷车在性能上有着独特的优势,这也是“中国造”走向国际市场所取得的一项胜利。
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