李冠廷中国有座千年古桥，曾用一软体动物加固建成，此动物现成一道美食-小邦哥

李冠廷中国数千年的文明历史，在建筑方面也取得不错的成就，不说那些楼阁房屋，单说中国古代历史上的桥梁，都有不少值得我们骄傲的，中国有四大名桥，分别是卢沟桥、赵州桥、广济桥，还有一座叫洛阳桥，不过奇怪的是洛阳桥并不在河南洛阳，而它位于福建泉州，这是为什么呢？

洛阳桥原本叫万安桥，据说之前桥下波涛汹涌，这里经常有船沉没，而泉州又是进京的必须通道，当地人为了祈求家人能平安渡河，所以把这里的渡口叫“万安渡”，后来在上面建了一座桥，就叫万安桥，万安桥是北宋泉州太守蔡襄主持修建的，从公元1053年开工，历时七年完成，距今近一千年了。
在唐朝之前，泉州一带有许多越族人居住，唐朝末年社会动荡，于是很多中原人为了避难而南迁，再到宋朝时期，越来越多洛阳人迁徙到泉州定居，他们看到万安桥附近的地貌跟家乡洛阳很像，为了表示对家乡的怀念，便把“万安桥”更名为“洛阳桥”，并一直叫到如今。

洛阳桥如今已成为泉州一大标志，这座桥充分体现中国古代建筑匠人的高超技艺，整座桥长834米，宽7米，有桥墩46座，是中国目前保留最早的跨海石桥，根据史料记载，当时蔡襄主持修建这座桥时，开创了一种叫“种蛎固基法”，也就是说依靠牡蛎来加固桥墩。
牡蛎是一种海产动物，全身软体无骨，它有两个贝壳，一大一小，修建洛阳桥时，设计师为了加固桥墩，便在桥墩里制作了“砺房”，让牡蛎进去繁殖，并以此连接胶固石块，因为海边本就有许多牡蛎，它们的粘结非常牢固，而且牡蛎为桥墩表面形成保护层，技能防止洪水冲击，又能减少水污染对桥墩的腐蚀。

“种蛎固基法”取得了非常好的效果，这是中国古代劳动人民的创举，用动物来加固桥梁，这种方法空前绝后，据说欧洲人到了19世纪才发明，中国比他们领先了八百多年，之所以利用这种方法，主要还是因为古代没有钢筋、水泥，如今已经有钢筋、水泥，自然不需要这种方法了。
不过如今人们一说到牡蛎，可能就想到它那肥美的细肉，牡蛎的肉可供食用，可以用蒸熟、煎蛋等方法烹食，配上鸡蛋、盐、葱花、生抽、豆瓣酱、蒜蓉等，只好手艺高超，做出来的牡蛎味道鲜美，想想都令人流口水呢。