京都，红叶季的美丽邂逅-M姐的食游笔记

日本的红叶和樱花同样出名包身工教案 ，相对樱花的色彩我更喜欢红叶，由绿到黄再到红的变化产生了丰富的层次感，而红叶季的日本我最喜欢去的还是京都，刷了三次仍觉意犹未尽。
说起京都的赏枫名所，那些著名的景点，如清水寺，高台寺，岚山，张绿水大家必定耳熟能详了，近几年永观堂的夜枫和红叶规模最大的东福寺更是吸引了众多的游客，观赏的队伍也是越排越长。而今天我要介绍的是去年红叶季走的小众路线 - 叡山电车沿线。
先欣赏一下著名景点的红叶吧，首先是京都第一景点清水寺红叶季的日与夜。



精致的高台寺红叶季自有她独特的妩媚。


岚山天龙寺的红叶与竹林相映成趣。台风尼伯特


拥有京都红叶规模最大庭院的东福寺吸引了越来越多慕名而来的游客綦振慷，从JR车站下车就有专人维持秩序，一路跟着队伍进入寺庙黑糖来了，色彩绚烂的庭院被游客围的水泄不通，大量的人潮又涌向了观赏庭院红叶的最佳观景点通天桥。




夜幕下永观堂的红叶在庭院里摇曳，和湖水倒影构成一幅美丽的油画。



好了回到本篇的重点海参炒面，叡山电车被称为京都北面的路标黑土地酒，从出柳町到宝池后分成东西两条路线，东线叡山本线到八濑比叡山口为终点，西线鞍马线到鞍马为终点。


红叶季一到叡山电车就开始热闹了，沿线有好几个赏枫名所，其中以琉璃光院最为出名，每年只在十月初至十二月初对外开放枪过境 电影。坐叡山电车到本线终点站后沿着指示牌走五分多钟就到了琉璃光院。寺院门票2000日币，在日本寺院的门票中算是相当贵的了，而且门票上有时间，必须按规定时段排队等候再进入参观。寺院很小，最经典的景观则是桌上的倒影管桐。为了这个倒影，无数人围在矮桌旁趴着狂拍高野健一。




圆光寺是另一个我个人很喜欢的寺庙，坐叡山电车到修学院下车走一公里就到了。寺院拥有精致的枯水和红叶庭院，而标准照便是在室内地面铺着的红毯与户外红叶庭院的和谐同框。为了这幅绝美的画面，游客们都很自觉地坐在后面静静地按动着快门，而户外的游客也以最快的速度通过，不让自己留在画面中炎亚伦。




修学院站更为出名的景点是修学院离宫湫兮如风，为日本皇家庭院，可以通过日本宫内厅官网预订参观。网址：www.kunaicho.go.jp 我去的时候功课没做好错过了。
红叶季的叡山电车鞍马线有一段红叶隧道，在市原和二之濑站之间，列车会放慢速度，从红叶环抱的树林中穿过，让游客尽情欣赏美景。

鞍马线上另一个著名景点是祭祀流水的贵船神社，以夏天的流水席而著称。坐叡山电车在贵船下车后再坐巴士可以到达神社入口。贵船神社的标志是入口处的一排台阶和红色的灯柱。



以下是红叶季去京都旅行的一些小贴士：
确定行程 - 京都红叶一般从11月10号开始变红，直至下旬达到全红，不过每个景点由于地理位置的不同在时间上略有变化，具体请查询日本观光协会红叶最前线网站：http://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/
机票和酒店 - 请尽早预订，否则不仅价格贵而且经常都订满。我一般至少提前半年计划和预订。
路线规划 - 清水寺，高台寺，二年坂，永观堂，南禅寺可以一起游览；岚山和金阁寺，龙安寺可以玩一天，红叶季要提前购买嵯峨野观光小火车；叡山电车沿线需要大半天的游玩时间；东福寺在JR奈良本线上，可以游玩同一条线上的伏见稻荷大社和宇治。
交通 - 京都市区可以利用电车，巴士和地铁，人多的话打的也是比较方便的出行方式，红叶季各种交通工具都是人满为患，所以徒步也是很好的出行方式，在京都每天走两万步左右是很正常的。远途的岚山可以乘坐京福岚电和JR前往晓说第二季。在国外用谷歌地图查询交通路线很方便。
景点参观 - 各大景点在红叶季都有夜枫观赏，具体开放时间可以上寺庙的官网查询，或者咨询酒店。热门景点如东福寺，清水寺，永观堂等请避开周末前往阿木龙虾，寺庙一般开的很早，建议赶早去昆布茶。我有一次早上八点进入清水寺人就很少，等九点多出来时已经人山人海了。
红叶季的京都一步一景，难以用语言表达其美丽，每一处景色都有它的极致之美同利肉燕，值得细细品味。